Batalla tamaño castor: un tribunal del condado de Potter debe resolver la disputa por una cláusula restrictiva de Buc-ee’s

Un propietario local le está pidiendo a un juez del condado de Potter que resuelva un...
Un propietario local le está pidiendo a un juez del condado de Potter que resuelva un desacuerdo en curso con el castor más grande del Panhandle de Texas: Buc-ee’s.(KFDA)
Publicado: 26 jun 2026, 11:33 GMT-5|Actualizado: hace 2 horas

AMARILLO, Texas (KEYU) - Un propietario local le está pidiendo a un juez del condado de Potter que resuelva un desacuerdo en curso con el castor más grande del Panhandle de Texas: Buc-ee’s.

Attebury Farm LLC presentó una demanda de juicio declaratorio contra Buc-ee’s, argumentando que las cláusulas restrictivas vinculadas al desarrollo de Buc-ee’s no prohíben una concesionaria y centro de servicio para camiones planificados en una propiedad cercana.

En 2021, Attebury Farms, LLC vendió un terreno cerca de la I-40 y Airport Boulevard a Buc-ee’s.

En esa venta, Attebury Farms aceptó imponer cláusulas restrictivas sobre terrenos cercanos que la empresa aún poseía.

Buc-ee’s realizará una gran inauguración de la ubicación de Amarillo el 16 de diciembre.Buc-ee’s realizará una gran inauguración de la ubicación de Amarillo el 16 de diciembre. (KFDA)

La cláusula restrictiva significaba que Attebury aceptaba que no permitiría que el terreno se utilizara para ciertos fines “indeseables”.

Estos llamados fines indeseables incluyen deshuesaderos, ciertas operaciones de venta de vehículos y algunas actividades de reparación automotriz.

A pesar de la cláusula restrictiva con Buc-ee’s, Attebury presentó documentos ante el tribunal a principios de este mes en los que manifiesta su deseo de vender terrenos cercanos a Rush Truck Centers of Texas para una concesionaria comercial de camiones y un centro de servicio.

Buc-ee’s mantiene desde hace tiempo una controvertida política nacional contra que los semirremolques y remolques comerciales utilicen las bombas y los estacionamientos de su enorme tienda de viajes.

Los documentos judiciales explican que Buc-ee’s se ha mantenido firme en que, al vender el terreno a Rush, Attebury estaría violando su acuerdo original de “no camiones”.

En lugar de esperar a que Buc-ee’s lo demande, la petición presentada en los tribunales del condado de Potter por Attebury Farms, LLC le pedirá a un juez que interprete el lenguaje de la cláusula restrictiva de una manera que permita la venta del terreno a Rush Truck Centers.

Buc-ee’s realizará una gran inauguración de la ubicación de Amarillo el 16 de diciembre.Buc-ee’s realizará una gran inauguración de la ubicación de Amarillo el 16 de diciembre. (KFDA)

Attebury sostiene que la cláusula tenía la intención de impedir que los camiones y contenedores de envío se usaran como instalaciones de almacenamiento, no de prohibir que una concesionaria mantenga inventario de vehículos.

La empresa también argumenta que el trabajo de reparación asociado con una concesionaria comercial de camiones debería permitirse conforme a las excepciones de la cláusula relacionadas con concesionarias.

La presentación solicita al tribunal que emita una resolución que:

  • Permita una concesionaria de camiones comerciales nuevos y usados.
  • Permita servicios de reparación asociados con la concesionaria.
  • Permita mantener camiones en inventario.
  • Proteja a la concesionaria para que no sea considerada una molestia legal por Buc-ee’s.

Se espera que Buc-ee’s presente una respuesta pronto.